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南瓜文学www.nanguawx.com提供的《穿越1630之崛起南美》第六十一章 争竞（三）(第1/2页)
荷兰国内分裂态势真是越来越严重了！
郑勇在阿姆斯特丹和海牙两地住了数年，对于现在已蔓延到全国共和派与奥兰治派之争是忧心忡忡。无论是三级议会还是省议会、市议会，除了共和派占绝对优势泽兰省，奥兰治派占绝对优势弗里斯兰省、格罗宁根省之外，其余如荷兰省、乌得勒支省、上艾瑟尔省、海尔德兰省、德伦特地区，到处都是奥兰治派与共和派议员在争论，这种争论是如此之激烈，以至于都蔓延到了社会上，一如一百多年前那场事关弗兰德里克家族统治地位神学宗派之争，联合省社会，被深深地割裂了！
争论核心在于联合省对外政策，即究竟是亲法还是亲英问题，奥兰治派主张与英国全面和解并结盟，共同对付扩张野心越来越大法兰西；而共和派一贯主张就是英格兰才是联合省这个商业王国最强有力竞争者，必须当做要对手来打压，为此哪怕不惜牺牲一些利益与法国结盟也在所不惜。
双方自然是谁也说服不了谁了，这导致三级议会大会小会开了无数，但始终达不成任何有实质意义协议，联合省对外政策仍然一片模糊，颇有打到哪算哪、摸着石头过河感觉，这无疑是很不利，因为无论英格兰还是法兰西，他们都不会因为联合省碌碌无为而不做什么，法兰西依然会对低地地区充满兴趣，而英格兰仍然会坚定不移地试图打破联合省商业霸权。甚至于，当英法合流共同对付联合省时，这个商业共和国就要面临最尴尬、也是最危险境地了。
很多时候，郑勇都不得不感叹荷兰人不断内斗、不断分裂、不断作死精神，再厚实家产，也经不住如此反复不断地作死折腾啊！不过好在海牙三级议会如今也越来越认识到了远在新大6华夏东岸共和国重要性，这个国家将大量商品出口至阿姆斯特丹，让手握渠道优势荷兰批商们多了一大笔财源，这博得了很多共和派议员好感；而在最近，他们开放了秘鲁、新西班牙市场一些烟草贸易给荷兰人，这使得刚刚陷入绝境荷兰烟草业重新焕了生机，阿姆斯特丹、弗里斯兰等地一些烟草加工作坊起死回生，这无疑取悦了奥兰治派一些商人，因此，提升两国关系——比如开放马六甲海峡给东岸移民船只、加深远东地区贸易合作——倒也勉强得到了两派议员大多数同意，委实是不容易啊！
“马蒂亚斯先生，能在海牙见您一次实在太不容易了。最近生意如何？”郑勇这两天一直在海牙活动，想要见一下德维特议长，无奈议长大人似乎非常忙活，尤其是在与比克尔家族伊丽莎白结婚以后，他更深入地介入到了国会两派斗争第一线，整日忙于政治斗争，已经忘了他联合省执政身份应做事情——好好经营国家——而是沉湎于议会里一个又一个口水仗。这不，郑勇想与议长大人商讨一下西法和平谈判事情，却被议长阁下屡次推辞，这让郑勇郁闷不已，心里暗自猜测着德维特之所以避而不见是不是也有联合省本身也没拿出意见原因在里头呢？
不过，没见到德维特议长，郑勇却意外地碰见了马蒂亚斯·德海尔——特里普家族姻亲、在荷兰经营铁铜矿开采及加工德海尔家族话事人。
“英格兰人竞争太激烈了，另外还有一些汉堡商人竞争，而且瑞典王室也希望看到铁器、铜器由更多国家或个人生产，而不是被特里普或德海尔家族垄断。”马蒂亚斯对此倒是丝毫不隐瞒，最近荷兰人在波罗海受挫折太大了，很多传统优势行业——不光冶金业——都被英格兰商人强势抢入，利润总额开始下降，而且看起来这似乎是一个长期趋势，无法逆转。
“不得不承认，多年来我们在冶金行业上忽视终于酿出了恶果。我们对技术进步没有英格兰人那么重视，不像他们在此投入大笔资金改进，这导致了我们生产效率不如人家，而且无论是联合省还是瑞典人力都远比英格兰贵，所以我们在竞争中劣势太明显了。”说到这里，马蒂亚斯不由得苦笑了起来：“不瞒您说，亲爱郑，去年我们在瑞典所有铁矿、铜矿、冶铁工坊加起来利润也不过一百万盾，但我们家族通过转卖产自贵国钢条、农具、五金器具、机制刀具甚至燧步枪所获得收益，就已经过了四十万盾，而且这个数字还在稳步增长之中，过我们家族自营业务收入只是个时间问题罢了。在英格兰商品冲击之下，还是产自东岸商品更具竞争力……”
德海尔家族走到今天这个地步，固然有英格兰工业渐渐崛起因素在内，但更多还是他们自己因素。遥想当年联合省垄断波罗海绝大部分商品贸易之时，特里普家族、德海尔家族大举进军瑞典，然后控制了其国内相当数量优质铁矿、铜矿，同时也设立冶铁工坊生产铁及各类铁制品。
毫无疑问，在垄断条件下，德海尔家族利润是丰厚，因为不管其产品质量如何、价格如何，掌握了渠道优势德海尔家族总能将其销售出去。再加上这些富可敌国家族醉心于通过信贷——比如向瑞典王室贷款——赚取额利润，那么就更加没心思投资技术了。于是，在英荷海战失败后波罗海各国向英国敞开大门今天，德海尔家族竞争力弱毛病就一下子凸显了出来。虽然他们在各地还有四通八达渠道网、有稳定客户群体、有几十年乃至上百年经营下来上层关系网、有非常便捷低廉融资优势，但在英国商品冲击下，市场仍然开始一点一点地丢掉，这个过程虽然看似缓慢，但几乎是不可逆，这令马蒂亚斯感到了一丝惶恐。
而为了维持家族产业利润总额，几乎是在家族成员一致意见下，德海尔家族开始逐步缩减自己产能规模，同时加大东岸钢铁制品出货量，以抗衡来自英格兰、德意志工业资本竞争——东岸商品在算上海运费、保险费、进出口关税及必要销售成本（德海尔家族还得预留一部分自己利润）后，单论价格其实已经没有太多竞争力了，但胜在产品质量好、经久耐用，已在波罗海树立了一定口碑，因此还是有相当市场，而这无疑是德海尔家族不断加大东岸商品供给力度原因所在，还不都是为了利润嘛！
“马蒂亚斯，联合省是东岸朋友，德海尔家族、特里普家族同样也是，您放心，我们会向贵家族敞开供应各类商品，不光钢铁制品哦，如果贵家族有意向其他行业展，我们也将全力支持，这一点请务必放心。”郑勇听到马蒂亚斯话也非常高兴，因为这意味着德海尔家族这么一个曾经工业资本，不可避免地开始向商业资本和高利贷资本转变，这对东岸是有利！
不过，郑勇最近也收集很多资料，研究了下整个17世纪以来联合省工业生产状况。虽然没有太过精确数据，但毫无疑问是，整个联合省在最近六十年间其大多数行业去工业化趋势非常明显。尤其是在第一次英荷海战失败之后，随着一些海外市场及原材料产地丢失，联合省去工业化趋势被大大提了，比如阿姆斯特丹曾经兴旺无比烟草加工（鼎盛时有几十家烟草加工企业，雇佣了过35oo名工人）、制革、制糖等产业。
而如果说这些产业还不算太重要话，那么关系到荷兰国计民生造船、军工产业这些年去工业化趋势也很令人感到不安。军工产业就不说了，曾经为荷兰提供一支舰队武备特里普家族早在很多年前就华丽转身为军火贩子，联合省一应需要军火全从英格兰、法兰西及德意志地区进口，比如在第一次英荷海战前夕，他们还在从英国伯明翰大肆进口火枪大炮，整个联合省，几乎已经谈不上还有什么军工产业了。
军火产业如此，造船也大差不离。别看如今荷兰造船业兴旺达，著名萨尔丹造船厂冠绝欧洲，可与造船相关上下游产业链，已越来越多地被国外供货商所占据，比如联合省每年都会从船具生产大国英格兰进口大量船具，他们充其量也就自己造一个船壳罢了，其余一应配套设施都得进口，掣肘很多、隐患极大。
这样一个逐
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