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第一百四十四章 小池无大浪(三)
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    重中之重移民运输工作一直持续到第二年4月中下旬才宣告结束,这个时候,忙活了几个月蒸汽机帆船,才可以分批开进烟台、胶州、济州岛、利尻岛、大泊、黑水以及定海等地修船所内,修补下破损帆布、填塞下漏水缝隙、更换下老旧船板、清理下船底附着物、涂刷下船身木焦油、检修下机械部分零件,而水手们也可以稍微休整、娱乐一下,为半年以后再一次移民运输工作做好准备。≤,

    1662年4月3o日,今年大泊港外冰层融化得格外早,这会大块海冰就已经几乎看不见了,海面上仅有一些细碎浮冰在随波逐流,满载着一船山东玉米“贝加尔”号武装运输舰,在技术高航海长指挥下,小心翼翼地避开海面上浮冰,然后开进了港湾内指定地点,下锚碇泊。

    不得不说,“雅克萨”级武装运输舰(25o吨排水量)真是黑水造船厂设计一款经典船型,长宽比放得很大该船航较快,船舱容积利用率也较高,甲板还有地方装上一些小炮,蒸汽系统使用也是成熟设计,可靠性佳。总体来说,这是一款非常不错船只,从某种程度上体现了黑水造船厂设计与生产能力,曾经在这里工作多年并培养出了大批学生萝拉设计师,应该可以感到欣慰了。

    目前,该型船只因为使用者(第三舰队鄂霍茨克海分舰队)反映良好,基本保持着一年下水一艘节奏。听说黑水造船厂今年年初就已经在准备木料了,打算最近就开工建造该型船只第四舰“勘察加”号,预计秋天时便可加入鄂霍次克海分舰队战斗序列当然该分舰队目前没战斗任务,“勘察加”号多半还是继续拨给台湾银行租用,以挥其运力。

    大泊县四个乡镇经过多年展,目前拥有上万人口,经济已经有所起色,以山野货、海菜、蜂蜜、木材、牲畜、海产品、高级毛皮、药材为主要出口商品,每年进出口贸易额委实不小尤其是夏秋季节海鱼大量上市时候此外还有育种中心、马场、大泊铸币所等机构,就经济层面来说,绝对是全岛第一大县了。

    不过,虽然经济数据过了黑水县毕竟相对温暖一些嘛但与拥有约1.2万人口黑水县相比,大泊县工业元素还是少了一些。毕竟,砖瓦轮窑、水泥厂、石灰厂、采石场、伐木场、煤矿、面粉厂(工业风车,使用冬春季节强大西风为动力)、木材厂、造船厂、铁匠作坊(进口朝鲜铁料进行再加工)等工业企业并没有建在这里,比起工业生产能力,大泊县毫无优势,她强项还是在农业上。

    “贝加尔”号上所载山东玉米有相当部分是在威海卫港装船,那里是山东新建6军第六师谢迁所部(兵额五千)驻地,因为向来主动靠拢东岸,一应制度多学习烟台、福山、文登等东岸直领州县,并从抗清军政大学重金延聘了一批毕业生(虽然多是水平不咋滴末等生)来做基层官员,取代了一些行伍出身大老粗,因此经济展较快。尤其是其农业,目前以玉米、小麦和牧草种植为主,严格推行三茬轮作制度,为此不惜重金从济州岛和库页岛引进了许多大牲口,故展较为迅,在养活全卫数万人口同时,竟然还有余裕出口至相对缺粮大泊县,已经很说明问题了谢迁这个家奴出身军头一面领着东岸下新粮补贴,一边将库存陈玉米倒腾到库页岛去,这手段也是玩得真溜。

    值得一提是,东岸人从大泊县引进玉米、土豆、红薯等良种,现在越来越在登州府内流行,这在种植习惯相对保守北方地区可是不容易。君不见玉米、红薯等作物明末就进入中国了,但没有经过驯化,产量也就那样,根本没流行开来。与之相比,东岸人设在大泊县清河乡植物园每年都在培养、驯化大量引种作物,同时用纯系分离方法选取良种,然后再出售到登州地区给农户种植由于需求量太大,每年这些良种都会引起哄抢,尤其是东岸人从后世带来土豆此举极大提高了登州地区粮食产量,或许小麦产量提高还不明显,但红薯、玉米、土豆等能活命杂粮产量提升却是惊人,农户们看在眼里,自然不会不知道种植这些外来农作物好处。

    甚至于,东岸人玉米、红薯、土豆还通过种种隐秘渠道,被扩散到了山东其他府县,然后北直隶、河南等地百姓也小规模种植了起来虽然这些作物种子必然一代代退化,但根底毕竟不差,产量还看得过去养活了三省大量清国百姓,对于北方人口恢复还是起到了很大作用,这大概也算是东岸人泽被中国一面吧。

    “贝加尔”号在大泊港卸完玉米后这些陈玉米将运往内6南库页垦殖区,给滞留在当地淮安府移民消耗便在港口内等到了五月下旬,然后装运了一些地下冰窖内储存咸鱼、腌肉、干海菜,物资库内弹药、军械,部分朝鲜烟草、劣质烈酒,几十名从本土流放而来刑事犯人(现在黑水成了一大罪犯流放地),便匆匆拔锚起航,朝阿穆尔河口庙街港而去。

    值得一提是,这批流放犯人是前往新设立共和县,该县是黑水开拓队常委、地区专员、黑水县县长梁向俭治下第七个县级行政单位。共和县在最近两年新设立了多个乡镇,分别是西山乡(位于后世索尔涅奇内小镇附近)、博隆乡(位于后世埃尔班小镇附近,位于博隆湖北岸,农业条件还不错)、东山乡(位于后世古尔斯科耶小村附近)、田林乡(位于后世特罗伊茨科耶城附近)和达达乡(位于后世达达小村附近),加上共和镇,共五个定居点,总计4846名居民。

    这总计还不到五千名居民中三分之二,是归化当地原住民,即广义上山丹和野人女真,大概有三千多人样子。从数目上就可以看出,东岸人归化野人女真仍然任重道远,共和县偌大县域才归化了区区三千多人,实在是不值一提。要知道,这个年代野人女真还没经过后世沙俄大量屠杀,人口还是很丰富后世有学者考证明末时野人女真(包括外东北)人口有几十万之多,分散在内外东北广阔区域内,可惜后来不断遭到屠杀、捕捉(既有俄国人也有后金),人口数量锐减,比如达斡尔人就在1949年建国时才堪堪达到明末清初时人口水准不说归化个几万人出来,这三千多人也实在太少了,少到根本可以忽略不计,也难怪东岸本土要不断往这里流浪各类刑事犯了。

    1662年6月5日,“贝加尔”号武装运输舰驶抵庙街港,与它一同抵达,还有几艘本土内河运输公司淘汰下来72吨级旧火轮,如今都归了黑水县交通局管辖,在库页岛、择捉岛、虾夷地及阿穆尔河一带近海或内河跑运输,以联络各地,加快物资和人员交流。

    庙街全县如今共有五个乡镇,作为东岸人设立较早县份,目前有居民8492人,在远近地区绝对算是一等一人口稠密之地了。经济上以黑麦、燕麦、土豆种植,牛羊放牧和内河渔业(阿穆尔河里渔业资源极其丰富,这也是寒冷地区海域、河流共性)为主,还算过得去,至少养活全县这么多人口是绰绰有余了,且还能向外输出一些牲畜、皮革、羊毛、砂金等物,进口商品主要是烈酒、烟草、布匹、盐、糖及各类生活用品。

    庙街港就是“贝加尔”号终点了,无论是货物还是流放犯人都将在此地下船,等待进一步安排(一般是乘坐渔船前往上游地带),而乘坐“贝加尔”号前来台湾银行代表韩钱(韩可大之子,韩氏兄弟中排行第四)则开始大量收购高级毛皮、药材、山野货等商品,准备运往南方出售当然他们也会顺带帮黑水开拓队政府捎带一些税收,多为砂金或皮子,有时也有牲畜抵充毕竟这里是整个阿穆尔河流域东岸统治区(约有三万二千余民众)内各类货物集散地,他们没必要再往上游地带行驶。

    而与“贝加尔”号不同是,黑水县交通部辖下四艘72吨级内河小火轮则在稍微补给了些煤水食品后,便继续吞吐着黑烟,小心翼翼地避开阿穆尔河中小块流冰,朝上游抵达驶去。他们将一路行经庙街县

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