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第三百六十九章 巴西深耕(一)
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    今年大西洋沿岸这么多新设定居点吞噬掉了海量新增人口后,北宁这种交通不够便利地区,能从国家开拓总局手里“抠”下来那么三千个移民,已经是非常有本事了。因为按照原本规划,北宁地区今年大概只会投放两千移民,因为当地大量存粮都被输出消化了,本地怕是不能再支持过多人口垦荒。因此,北宁地区招人广告,大概还是没法停下来了,依旧需要在国内各大报刊、杂志上刊登着,且还要面临其他地区竞争。

    “今年你们招到了多少人?”已经是正处级干部刘厚非抽了口烟,向坐在自己旁边6小峰问道:“我们县里有些够呛,今年只弄来了阿猫阿狗一千多,好在多是年轻男女,价值比较大。但数量还是远远不够啊,现在搞什么东西不需要人?”

    “我们也一样,广告费砸了一大堆,但效果看起来很有限。前后66续续弄了两千来人吧,都安置到各乡了。”6小峰说道:“今年枯水期县里还要组织人上河,原本计划组织个三千人规模,但现在看来没戏了,凑合着弄吧,谁让咱条件有限呢,搞一点是一点,急也没法。”

    说完这个,两人就有些沉默了。巴西地盾就像一堵巨大围墙,将辽阔高原阻隔在内6,无论高原上土地多么肥沃、物产多么丰饶、气候多么宜人,但在已不是一个传统农业国家东岸,除非你想过着与世隔绝清贫生活,那么是绝对避免不了与外部进行贸易与交换,因为你没法生产所有东西。

    这样一来,北宁地区劣势就太大了,艰难至极交通运输条件使得物流效率极低、成本极高,这就使得绝大部分经济活动陷入了停滞地步——只要看看贸易额就知道了,北宁地区人均贸易额甚至还不如巴塔哥尼亚,商业活动实在有些不振——人民几乎挤在了一个相对封闭经济圈内,过着物资相对短缺生活。

    现在,当地人已经不对近在咫尺大海感兴趣了,因为那是他们无法逾越屏障。他们现在更感兴趣,似乎还是何时能有铁路从南边通到这里,好把他们从窘境中解脱出来。毕竟,光靠政府刻意补贴,那是远远不够,也是不靠谱。北宁地区要想真富裕,还是需要与外界进行商业交流,而这先需要一个便捷交通条件。

    “现在被顺化地区是甩得越来越远了吧?”沉默到最后,刘厚非眯着眼睛,来了这么一句:“那里城市规模在葡萄牙时代就远北宁,农业条件也还不错,港口条件更是优良,也没什么地盾困扰,真是绝了。再加上气候也比较湿热,不光外国资本青睐那里,就连本国一些阔佬们也喜欢去那儿投资种植园,大量资金、技术、人才在那儿扎堆,与萧条北宁简直就是两个世界,完全不像近在咫尺样子,这——也不知道说什么好了……”


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