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第二百零二章 商业集团(一)
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,输入品主要是丝绸、皮革。

    朝鲜帮:输出品以药材、干果、烟草、辣椒、铁料、蜂蜜为主,输入品主要是丝绸、茶叶、书籍、竹器及南洋特产。

    湖南帮:船运贸易非常繁盛,贸易额极大,输出品主要是茶叶、大米,此为大宗,其他还有黄豆、铅、铁、桐油、药材、雨伞、石膏等商品,输入品以战马、海产品、机械零部件、武器弹药、书籍等商品为主,都是李顺政权所急需。

    广东帮:这个对外贸易曾经独领风骚省份商人在宁波开店很多,输出品以杂粮、药材、黄豆、油类、南洋特产为主,输入品主要是武器弹药、战马、五金制品、药材、茶叶、丝绸、皮革及牛羊。

    福建帮:主要输出品为茶叶、蔗糖、药材、木材、生漆、果类、南洋特产,输入品则为皮革、牲畜、五金制品、战马、武器弹药、机器设备。

    其他就不一一列举了。如此巨量商人集团在宁波生根落地,给本地输入了无数外来商品,使得定海港一跃成了远东地区数一数二商品集散地。无数金钱在此流通,海量船只在这儿靠港,操着各种语言商人在这人聚集,在欧洲工作过东岸干部们都有些懵逼,这尼玛又要造就一个阿姆斯特丹?虽然就贸易规模和金额来说还远远不如,商品种类也不够丰富,但依托着远东如此巨量人口(当然其中大部分还不能算作“商业人口”,小农经济范围依然极大),如果好好经营话,未来究竟会走到哪一步,其实也很难素。

    这个商业中心唯一缺点,大概就是与东岸本土远隔万里,除了少数高利润特殊商品以外,东岸本土绝大部分工业品运到这里都是无利可图。因此,定海港这个商业中心再繁荣、再达,对本土工商业尤其是至关重要制造业促进也极其有限,本土人民也沾不了多少光,不得不说这是一个重要遗憾。因此,连带着为在宁波修建铁路事情,上头都不是很积极,甚至可以说是漠视,以至于南铁公司都没法从中获得什么补贴,到最后还是得宁波本地商民想办法。

    好在他们经济实力不错,资本雄厚,真要修铁路话,凑一凑拉长期限话还是可以。而恰好南铁公司对于在商业繁华宁波修建上定铁路(上虞—余姚—鄞县—定海)也比较感兴趣,认定这是可以快盈利铁路,因此双方可以说是一拍即合了。而新官上任南方开拓队队长刘厚非对此也表示支持,这就扫除了上定铁路修建最后一点障碍同时也是最大障碍,即政治上面障碍如今只待南铁公司派来技术人员们测绘完毕,确定最终图纸,然后便可以开始着手修建了。

    而上定铁路这条横穿整个宁绍东岸控制区铁路一旦如此完工话,那么原本依靠传统河道运输宁波本地商业又可以更上一层楼。正如东岸本土铁路公司将运河事务处挤兑得经营困难一样,宁波人民迟早也能体会到铁路这种快运输系统对经济巨大促进意义……

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